Roti Proċess ta 'Manifattura Avvanzata

Tipi ta 'roti tal-liga tal-aluminju

Bażikament hemm tliet tipi ta 'roti tal-liga tal-aluminju li rajna mill-proċess tal-manifattura: l-ikkastjar, il-forġa, u proċess ġdid imsejjaħ Mat Spining Technology.

Issa, għalkemm nafu li r-roti tal-liga tal-aluminju huma aħjar mir-roti tal-azzar u huma aktar adattati għall-karozzi tal-passiġġieri, taf li hemm tipi differenti ta 'roti tal-liga tal-aluminju? Bażikament hemm tliet tipi ta 'roti tal-liga tal-aluminju li rajna mill-proċess tal-manifattura . - Wieħed qed jitfa', li jintuża mill-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-familja jew xi karozzi lussużi. L-ieħor huwa l-forġa, li tintuża l-aktar fil-karozzi tal-prestazzjoni għolja -, karozzi sportivi għoljin -, u ħafna prodotti għoljin -} end tal-marki tal-modifikazzjoni tar-roti tal-karozza huma wkoll prodotti falsifikati. Minbarra ż-żewġ proċessi oriġinali msemmija hawn fuq, issa hemm formola ta 'proċess ġdida msejħa Mat għażil tal-ikkastjar.

Roti tal-liga tal-aluminju mitfugħa

Kif tipproduċi roti tal-liga tal-aluminju mitfugħa biex tagħmel il-prodott finali.

L-ikkastjar huwa ġeneralment maqsum f'żewġ tipi: ikkastjar tal-gravità u l-ikkastjar tal-pressjoni baxx -. L-ikkastjar dinamiku huwa proċess ta 'ikkastjar relattivament primittiv.

Jiddependi fuq il-gravità ta 'l-ilma tal-aluminju biex jitferra' fil-moffa, u l-ilma tal-aluminju jimla kull kantuniera tal-moffa kollha permezz tal-pressjoni tiegħu stess. Il-metodu ta 'dan il-proċess huwa relattivament sempliċi u l-ispiża hija inqas, iżda l-kontroll tal-kwalità tal-prodott mhuwiex għoli, u huwa suxxettibbli għal difetti. Ġie sostitwit kważi kompletament minn ikkastjar ta 'pressjoni baxx - fl-industrija tal-manifattura tar-roti tal-karozzi.

Low - It-twassil tal-pressjoni, kif jimplika l-isem, huwa li tferra l-ilma tal-aluminju fil-moffa permezz tal-pressjoni tat-tagħmir, u l-proċess kollu ta 'solidifikazzjoni ta' l-ilma tal-aluminju huwa taħt stat ta 'ċerta pressjoni. Il-vantaġġ ta 'dan huwa li l-ilma tal-aluminju se jkollu densità akbar minħabba l-pressjoni, u s-saħħa tal-prodott lest wara s-solidifikazzjoni hija ogħla. Jista 'jkun ukoll assigurat li l-moffa timtela b'forom aktar kumplessi. Ħafna roti tal-liga tal-aluminju mitfugħa bi stili kumplessi jistgħu jiġu manifatturati biss minn ikkastjar ta 'pressjoni baxx -. Il-proċess baxx ta 'l-ikkastjar tal-pressjoni - jitlesta mill-makkinarju, u r-rendiment tal-ikkastjar huwa għoli, li huwa adattat ħafna għall-produzzjoni tal-massa. Għalhekk, ir-roti tal-liga tal-aluminju mitfugħa speċifikati mill-manifatturi tal-karozzi huma kollha prodotti minn dan il-proċess I.

Il-forġa tar-roti tal-liga tal-aluminju falsifikata hija proċess aktar avvanzat mill-ikkastjar. Minħabba li l-prodott lest huwa għali, karozzi tal-familja ġenerali u anke medji u għoljin - karozzi tat-tarf mhux se jużaw roti tal-liga tal-aluminju ffalsifikati. Il-forġa hija proċess ta 'manifattura li fih materjal ta' liga ta 'l-aluminju solidu huwa soġġett għal pressjoni enormi minn pressa tal-forġa biex titkabbar u tiddeformaha, u ċertu forma, saħħa, u daqs tal-puplesija huma magħmula. Il-vojt falsifikat huwa mbagħad lest biex isir il-prodott finali, li huwa l-istess bħall-ikkastjar. Permezz ta 'l-aġġustament ta' serje ta 'proċessi kumplessi, bħal proporzjon raġonevoli tal-forġa, kontroll tat-temperatura, eċċ., Forgings bi saħħiet u proprjetajiet differenti jistgħu jiġu ffalsifikati.

Tagħmir tal-forġa huwa wkoll prodott ta 'teknoloġija għoli u għali għoli u għali, u t-tagħmir tal-forġa użat għall-buttuni tar-roti jista' jilħaq forza ta 'l-ittimbrar ta' 8,000 tunnellata jew 10,000 tunnellata.

Għalkemm ir-roti tal-liga tal-aluminju ffalsifikati huma aktar adattati għall-użu tal-karozzi fl-aspetti kollha, kemm f'termini ta 'fermezza kif ukoll ta' piż ħafif, huma aktar ideali, iżda l-ispiża tal-proċess attwali tal-forġa hija estremament għolja u tista 'tintuża biss fis-suq aħħari -. Kemm jekk huwa manifattur komplet tal-vettura jew manifattur ta 'refit, ir-roti falsifikati huma assolutament għoljin - oġġetti tat-tarf - Il-prezz tar-roti tal-liga tal-aluminju ffalsifikati biss jista' jkun bosta drabi ogħla minn dak tar-roti tal-liga tal-aluminju fondut, u anke xi roti falsifikati b'forom estremament kumplessi u proċessi. Huwa iktar minn għaxar darbiet ogħla, u għalhekk huwa impossibbli li tkun popolarizzata fi żmien qasir.

Roti tat-Teknoloġija tal-Għażla Mat

Wara l-introduzzjoni tal-prodotti tal-hub tar-roti taż-żewġ proċessi ta 'hawn fuq, trid tifhem b'mod ċar id-differenza bejn iż-żewġ prodotti, u se tinqala' problema. Jekk trid tiżgura l-piż u s-saħħa tal-buttun tar-roti, u fl-istess ħin, tista 'tikkontrolla l-ispiża aħjar. Tagħmel? It-teknoloġija tal-għażil MAT hija teknoloġija ġdida li twieldet biex tirrikonċilja l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'dawn iż-żewġ proċessi.

X'jiġri jekk irridu niżguraw il-piż u s-saħħa tal-buttun tar-roti, u fl-istess ħin nikkontrollaw l-ispiża aħjar? It-teknoloġija tal-għażil MAT hija teknoloġija li twieldet biex tirrikonċilja l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'dawn iż-żewġ proċessi.

It-teknoloġija tal-għażil Mat kienet oriġinarjament użata mill-manifattur tar-roti Ġappuniż Enkei. Il-Well - Manifattur tar-roti Taljan magħruf OZ ukoll reċentement nediet il-prodotti tat-teknoloġija tal-għażil tal-MAT tagħha stess. Ħbieb li jaraw WRC spiss iridu jaraw ir-roti Oz użati fuq diversi karozzi tat-tiġrijiet WRC. Aktar u aktar manifatturi tar-roti huma ottimisti ħafna dwar il-prospetti ta 'din it-teknoloġija.

It-teknoloġija tal-għażil tal-Mat kienet oriġinarjament użata minn Enke, sew - manifattur tar-roti Ġappuniż magħruf. Enke huwa manifattur li mhux biss jagħmel aċċessorji kompluti tal-vetturi, iżda jipproduċi wkoll roti modifikati għall-kompetizzjoni u l-użu tat-toroq.

Il

Hub tar-roti tal-għażil tal-Mat huwa attwalment tip ta 'hub tar-roti tal-liga tal-aluminju mitfugħa, iżda d-differenza hija li l-buttun tar-roti mitfugħa jkun speċjalment

It-tagħmir idur u jippressa l-post fejn ikun enfasizzat. L-arranġament molekulari ġewwa l-metall fil-pożizzjoni trattata jinbidel, li juri forma fibruża b'densità ogħla mill-buttun fondut, li jbiddel il-mekkanika tal-metall u jżid is-saħħa. Dan jippermetti li r-rota ssir eħfef u irqaq, sa 15% inqas minn rota tal-liga tal-aluminju mitfugħa, iżda s-saħħa tagħha hija komparabbli ma 'rota falsifikata.

Iżda t-teknoloġija tal-ikkastjar tal-għażil MAT mhux se tissostitwixxi t-teknoloġija tal-forġa, minħabba li l-limitu ta 'fuq tat-teknoloġija tal-forġa huwa ogħla, sakemm l-ispiża tippermetti, tista' tipproduċi partijiet ta 'prestazzjoni għoljin - li huma inimmaginabbli għan-nies ordinarji tal-Istati Uniti, u għalhekk il-hub tar-roti tat-teknoloġija tal-ikkastjar tal-għażil Mat huwa biss fil-qasam ċivili. Vantaġġ. Inkluż il-Yafandi familjari, li għandu wkoll prodotti tat-teknoloġija tal-għażil MAT, minħabba li l-kumpanija ewlenija tagħha għandha relazzjoni kooperattiva ma 'Enkei, hija awtorizzata minn Enkei biex tuża t-teknoloġija tal-għażil MAT. Tista 'tara minn ġewwa tal-hub tat-teknoloġija tal-għażil tal-mafti tal-yafandi

għall-kliem "Liċenzjat minn Enkei".

Roti tal-fibra tal-karbonju, irrispettivament mill-ispiża

Għalkemm ir-roti tal-liga tal-aluminju bħalissa huma l-aktar materjal tar-roti użat ħafna, ħafna manifatturi tal-karozzi u aċċessorji tal-manifatturi jsegwu teknoloġiji aktar ġodda u prestazzjoni aħħarija. Il-fibra tal-karbonju, bħala l-iktar materjal ideali għall-ebusija u l-piż ħafif, hija materjal użat komunement f'ħafna supercars għoljin u karozzi tat-tiġrijiet. Iżda huwa estremament rari li jintuża bħala hub tal-karozza. Ford u fornitur Awstraljan Carbon

Rivoluzzjoni ingħaqdet biex tiżviluppa l-ewwel produzzjoni tal-karbonju tar-roti bħala standard fuq ix-Shelby GT350R, anke fuq il-Koenigsegg

Għal tali sema - supercar għoli, roti tal-fibra tal-karbonju huma disponibbli biss bħala komponenti fakultattivi.

Ford stabbilixxa rekwiżiti ta 'ttestjar estremament għoljin għar-roti li għandhom jifilħu għal strajkijiet ta' bankina, esponiment għall-UV, u esponiment kimiku, estrem

Serje ta 'testijiet, bħal test għoli ta' durabilità tat-temperatura -. Ir-Rivoluzzjoni Ford u l-Karbonju użaw metodu ta 'kisi taċ-ċeramika fl-industrija tal-ajruspazju biex tlesti din is-serje ta' rekwiżiti eżiġenti, u sar ħafna xogħol fil-proċess, id-disinn u l-istruttura. Fuq din il-bażi, din ir-rota tal-fibra tal-karbonju laħqet standard eċċellenti f'termini ta 'piż ħafif, rispons, durabilità u sigurtà.

Għalkemm din ir-rota tal-fibra tal-karbonju għad għandha spiża estremament għolja u mhix realistika għall-biċċa l-kbira tal-konsumaturi, aħna nemmnu wkoll li huwa preċiżament minħabba innovazzjoni kontinwa, esplorazzjoni, u esperimentazzjoni li l-karozzi tagħna se jsiru aħjar u aħjar. Madankollu, aħna wkoll ħerqana li nsuqu karozzi bir-roti tal-fibra tal-karbonju.