17.5 × 6.0 pulzier Aluminju Falsifikati Roti PlushishingTruck

Sigurtà:

Is-sistema ta 'sospensjoni ta' roti ta 'daqs kbir teħtieġ aktar spazju . Jekk installat b'mod mhux xieraq, tista' tikkawża falliment tas-sistema ta 'sospensjoni, u fl-iktar każ serju, tista' tikkawża li l-vettura tinqaleb fuq .Ir-roti kbar jeħtieġu tajers irqaq, u għalhekk it-tajer irqaq, inqas ikun kapaċi jiflaħ il-pressjoni u t-tajer jilbes aktar malajr, li jista 'jaffettwa s-sigurtà tas-sewqan .

Kumdità:

Minħabba li l-buttun tar-roti żgħir huwa eħxen, se jiġġarraf sa ċertu punt meta jiltaqa 'ma' impatt . huwa użat biex iwaqqaf l-impatt minn barra, u b'hekk jitnaqqas il-ħsara fuq il-ħajt tal-ġenb, u għalhekk huwa durabbli ħafna f'termini ta 'durabilità u huwa wkoll aktar komdu .

Veloċità tas-sewqan u stabbiltà:

Ir-roti ta 'daqs kbir huma ġeneralment imqabbla ma' tajers ta 'profil baxx, li jagħti r-rota sħiħa tal-ebusija tal-kantuniera għolja . Għalhekk, vetturi li jużaw roti ta' daqs kbir se jkollhom inqas deformazzjoni minn roti ordinarji taħt kondizzjonijiet ta 'forza laterali kbira bħal kantuniera ta' veloċità għolja, u b'hekk ittejjeb is-sensittività tal-kontroll .

Madankollu, hubs tar-roti eċċessivi jagħmlu l-proporzjon tal-aspett tat-tajers żgħir wisq, li jista 'jwassal għal kumdità fqira, u minħabba assorbiment insuffiċjenti ta' xokk tat-tajers meta jsuqu fit-toroq ħżiena, il-buttuni tar-roti huma faċilment affettwati mid-deformazzjoni tal-impatt u l-ħsara {.