Roti tal-aluminju tal-aluminju ffalsifikati matte iswed 17 × 9.0 pulzieri

Ir-roti tal-liga tal-aluminju huma magħmula minn liga tal-aluminju, li tinħela s-sħana malajr, hija ħafifa, sikura u affidabbli. Għandu l-vantaġġi tal-iffrankar tal-enerġija, il-kumdità u s-sbuħija. Ir-roti tal-liga tal-aluminju huma magħmula minn hubs u tajers. Huma jappoġġjaw il-piż tal-vettura u huma faċilment imħassra. Jeħtieġ il-forma tal-hub tar-roti tal-liga tal-aluminju biex tippermetti li l-karozza ssuq fit-triq, li għandha impatt kbir fuq il-prestazzjoni tal-karozza.

Ir-roti tal-liga tal-aluminju jiżnu inqas mill-azzar. Għal kull 2 kilogramma bħala medja, il-karozza tista 'tiffranka 10 kilogrammi. It-tnaqqis tal-piż jista 'wkoll jiffranka l-fjuwil. Il-piż barra mill-round u l-piż żbilanċjat tar-roti tal-liga tal-aluminju huma żgħar ħafna. B'mod partikolari, liga tal-aluminju għandha l-karatteristiċi ta 'modulus elastiku żgħir u reżistenza tajba għall-vibrazzjoni, li jistgħu jnaqqsu l-vibrazzjoni tal-ġisem waqt is-sewqan u jtejbu l-kumdità tal-vettura.

Kejl ieħor differenti għar-roti tal-aluminju huwa l-pitch u l-offset. L-ispazjar tat-toqob huwa l-post tal-viti. L-eċċentriċità tirrifletti d-distanza tal-hub mill-wiċċ tal-kamin sal-linja ċentrali tal-hub. Rota tajba ħafna teħtieġ densità uniformi. Forma tonda, kapaċità żgħira ta 'deformazzjoni termali u saħħa għolja.

Ir-ramel imwaħħal mal-wiċċ tal-buttun tar-roti tal-liga tal-aluminju għandu jitnaddaf, u l-ħmieġ fuq il-buttun tar-roti huwa faċilment bil-ħsara, inkella l-wiċċ tal-hub tar-roti tal-liga tal-aluminju se jkun imsaddad u bil-ħsara; L-uċuħ ta 'ġewwa u ta' barra tal-buttun tar-roti tal-liga tal-aluminju għandhom jiġu ttrattati b'indif reżistenti għall-aċidu, u l-buttun tar-roti għandu jkun waxed kull xahrejn, li jista 'jiġi estiż il-ħajja tas-servizz tal-buttun tar-roti.