X'inhi ċ-ċertifikazzjoni għal roti tal-karozzi foloz ta' kwalità - għolja?

Bħala fornitur imħawwar ta' roti ta' karozzi foloz, rajt b'mod dirett it-talbiet u l-istandards li dejjem qed jevolvu - fl-industrija tal-karozzi. Ir-roti tal-karozzi foloz ta' kwalità - għolja mhumiex biss dwar l-estetika; huma komponent kruċjali li jaffettwa s-sigurtà, il-prestazzjoni, u l-esperjenza ġenerali tas-sewqan ta 'vettura. Allura, x'inhuma eżattament iċ-ċertifikazzjonijiet li jiddefinixxu dawn il-prodotti ta' kwalità għolja -?

ISO 9001: Sistema ta' Ġestjoni tal-Kwalità

Waħda miċ-ċertifikazzjonijiet l-aktar fundamentali għal kwalunkwe kumpanija tal-manifattura, inklużi dawk li jipproduċu roti tal-karozzi foloz, hija ISO 9001. Din iċ-ċertifikazzjoni hija standard rikonoxxut globalment għal sistemi ta 'ġestjoni tal-kwalità. Jiżgura li kumpanija jkollha fis-seħħ proċess ta' ġestjoni tal-kwalità - definit u dokumentat tajjeb. Għal fornitur ta 'roti tal-karozzi falsifikati, dan ifisser li kull pass tal-proċess tal-produzzjoni, mis-sors tal-materja prima sal-ispezzjoni finali, huwa mmonitorjat u kkontrollat ​​bir-reqqa.

L-ISO 9001 teħtieġ li kumpanija tistabbilixxi għanijiet ta' kwalità, tistabbilixxi proċessi biex tikseb dawk l-għanijiet, u regolarment tirrevedi u ttejjeb dawn il-proċessi. Fil-kuntest tar-roti tal-karozzi foloz, dan jissarraf fi kwalità konsistenti. Pereżempju, il-fornitur għandu jiżgura li l-materja prima użata, bħal ligi tal-aluminju ta 'saħħa - għolja, jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa. Il-proċess tal-forġa, li jinvolvi l-iffurmar tar-rota taħt pressjoni għolja, għandu jitwettaq bi preċiżjoni biex tinżamm l-integrità tal-istruttura tar-rota.

Ċertifikazzjoni TUV

TUV huwa - korp ta' ċertifikazzjoni Ġermaniż magħruf sew li jipprovdi servizzi ta' ttestjar u ċertifikazzjoni għal firxa wiesgħa ta' prodotti, inklużi roti tal-karozzi foloz. Iċ-ċertifikazzjoni TUV hija meqjusa ħafna fl-industrija tal-karozzi minħabba li tirrappreżenta livell għoli ta 'sikurezza u kwalità.

TUV iwettaq serje ta 'testijiet rigorużi fuq roti tal-karozzi foloz. Wieħed mit-testijiet ewlenin huwa t-test tal-għeja radjali. F'dan it-test, ir-rota hija mmuntata fuq rig tat-test u soġġetta għal tagħbija radjali li tissimula l-forzi li tesperjenza waqt is-sewqan normali. Ir-rota għandha tiflaħ numru speċifikat ta 'ċikli ta' tagħbija mingħajr ebda sinjali ta 'ħsara, bħal xquq jew deformazzjoni.

Test importanti ieħor huwa t-test tal-impatt. Piż jitwaqqa 'fuq ir-rota f'angolu u għoli speċifiku biex jissimula daqqa ta' pothole jew impatt ta' bankina. Ir-rota għandha tgħaddi minn dan it-test mingħajr ma tinkiser jew tikkawża xi ħsara sinifikanti li tista' taffettwa l-prestazzjoni tagħha.

Standards JWL u VIA

JWL (Japan Light Alloy Wheel Standard) u VIA (Vehicle Inspection Association) huma standards speċifiċi għas-suq Ġappuniż, iżda huma wkoll rikonoxxuti u rispettati globalment. Dawn l-istandards huma mfassla biex jiżguraw is-sigurtà u l-prestazzjoni tar-roti tal-karozzi foloz.

L-istandards JWL u VIA jkopru diversi aspetti tad-disinn u l-manifattura tar-roti. Jispeċifikaw il-ħxuna minima ta 'partijiet differenti tar-rota, bħar-rimm u t-tkellem, biex jiżguraw li r-rota tkun tista' tiflaħ il-forzi ġġenerati waqt is-sewqan. Huma jistabbilixxu wkoll rekwiżiti għall-offset tar-rota, li hija d-distanza bejn il-wiċċ tal-immuntar tar-rota u l-linja ċentrali tagħha. Offset mhux korrett jista 'jaffettwa l-immaniġġjar tal-vettura u l-użu tat-tajers.